Die erste hybride OMV der Vereinsgeschichte
23.12.21: OMV-Präsentation jetzt im Downloadbereich !
Im letzten Jahr zwar schon einmal geplant, aber dann doch abgesagt. Dieses Jahr konnten wir trotz einer wieder stark ansteigenden Corona-Inzidenz unsere Ordentliche Mitgliederversammlung in Lindau abhalten.
74 Mitglieder haben persönlich teilgenommen unter 2G-Bedingungen, Maskentragen und dem periodischen Kälteschock durch Lüften.
40 weitere Mitglieder nahmen online teil – die Verbindung funktionierte gut und die Kommunikation erfolgte schriftlich über die Chat-Funktion. Dies wird auch in der Zukunft so durchgeführt zur Einbindung der weit entfernten Mitglieder.
Der Präsident dankte allen persönlich und online Anwesenden und führte durch die Tagesordnung.
Die wichtigsten Punkte waren:
- Ehrung langjähriger Mitglieder. Edith Maurer ist schon seit 50 (!) Jahren dabei – das hatte einen großen Applaus und einen schönen Blumenstrauß verdient !
Brigitte Lyssewski feiert das 40. GfS-Jubiläum und Brigitte Adermann, Manfred Herrmann, Thomas Rieger und Thilo Sander sind seit 25 Jahren an Bord. - 4 neue Skipperernennungen mit Marko Boger, Franz Bräu, Helmut Becker und Jürgen Eulenpesch – Martin Odenwald ist jetzt Hochsee-Skipper.
- 46 neue Mitglieder seit 2019 – 13 waren persönlich gekommen 😊
- Der Bericht des Präsidenten sprach über die Absage der 50-Jahr-Feier (und den geplanten Ersatz durch eine 55-Jahr-Feier) und anderer Veranstaltungen, von der Wiederaufnahme beim Sommerfest 2021 und den guten Anmeldungen für das Wintertreffen im Januar. Außerdem hob er die Attraktivität der Regatta hervor und den Plan, mit GfS-Mannschaften am Kornati-Cup 2022 teilzunehmen. Ein Nordmeer-Stammtisch wird ins Leben gerufen und unsere Vereinsdokumente sind zentral auf einer GfS-Cloud gespeichert.
Er rief alle Mitglieder auf, sich aktiv an der Werbung neuer Mitglieder zu beteiligen (z.B. in ihren Vereinen) und sich besonders um die Integration der Neumitglieder in den Verein zu bemühen.
Die Auslastung der Schiffe ist sehr gut, daher wird geplant, die Kojenanzahl durch Hinzu-Charterung von Booten in Griechenland und der Bretagne für 2022 zu erhöhen. - Der Jugendsprecher informierte über den neuen Instagram-Kanal @gfs_hochseesegeln , der jüngere Menschen ansprechen soll und schon über 80 Follower seit der Interboot gefunden hat.
Die Jugend hat dieses Jahr auch den Interboot-Stand maßgeblich gestaltet und bemannt/-fraut 😊.
Schöne Bilder vom Jugendtörn in Schweden ließen wieder träumen… - Der PR-Referent zog mit 24 neuen Mitgliedern eine positive Interboot-Bilanz.
Außerdem gibt es jetzt auf unserer Website ein Bild Archiv zum Nachverfolgen unserer Törns .
Er bittet alle Mitglieder, sich in die vereinsinternen Seiten einzuloggen, dort gibt es mehr Informationen, als wir in den öffentlichen Seiten publizieren können – es ist sehr einfach !
Nina Wüst hat ein Neudesign unserer Website unter ihre Fittiche genommen. - Der Oberbootsmann freut sich, mit Karl Herl wieder einen Bootsmann für die BRIGANTIA vorstellen zu können – vielen Dank lieber Karl 😊
Beide Schiffe sind in recht gutem Zustand, die technischen Probleme des Jahres konnten beseitigt werden. - Der Fahrtenreferent gab einen Ausblick über die Fahrtengebiete unserer Schiffe:
BRIGANTIA: 2022 über Norwegen und die Britischen Inseln auf die Kapverden und über den Atlantik. In 2023 die Großen Antillen mit Jamaika, Kuba bis New Orleans und zurück über Bermuda und Azoren.
2024 dann das Norwegen-Programm bis Spitzbergen.
BODAN: 2022 in die Ägäis mit Überwinterung und Zypern und Abstechern nach Tel Aviv. 2023 nochmal Ägäis mit türkischer Küste, Rückführung auf die Kanaren und weiter über den Atlantik. 2024 zurück über die Azoren und dann die nordspanische und portugiesische Küste, danach Kanaren. - Der Ausbildungsreferent freut sich, das Programm wieder aufnehmen zu können. SSS/SHS-online-Kurse waren/sind unterwegs.
Zukünftig werden wieder mehr Weiterbildungen angeboten, die auf die gesamte Mitgliedschaft zielen.
In Bregenz wird Ende März 2022 von einer österreichischen Firma („www.segelwelt.at“) ein Sicherheitstraining analog dem in Neustadt angeboten. Eine Chance, sich 2000 km Fahrt zum Training zu sparen… - Der Schatzmeister ist erleichtert, dass die schwierige Corona-Zeit einigermaßen glimpflich überstanden haben, trotz massiver Törnausfälle und den Kosten des Refits der BRIGANTIA. Die ausgezeichnete Auslastung der Schiffe trägt zur finanziellen Gesundung bei.
- Die Entlastung des Vorstandes erfolgte für die Geschäftsjahre 2019/20 und 2020/21.
- Nach einem schriftlichen Antrag und Diskussion entschied der Vorstand, dass auf GfS-Törns ab 1.1.2022 die 2G-Regel gelten soll
Liebe Grüße
Euer PR-Referent
Harald